油冷淬火在生產(chǎn)中的操作過程
發(fā)布時間：2019/3/20 16:52:29 來源：www.248mu.com 作者：丹陽市電爐廠有限公司
摘要：油冷淬火在生產(chǎn)中的操作過程是將待淬火工件放置在傳送設(shè)備上，將其傳送至淬火液中進行淬火。然而，由于高溫的工件遇到低溫的油時，短時間內(nèi)會濺起大量的水花和熱浪，如處理不當，這些水花與熱浪會影響工件淬火效果，
上一篇我們送上的文章是鍛件在鋁合金淬火爐內(nèi)二個淬火階段為了更加全面的介紹高溫臺車爐、電加熱臺車爐、臺車鋁合金時效爐、鋁線材退火爐、鋁合金固溶時效爐、高溫箱式爐、燃氣鑄件加熱爐、井式退火爐、12x6x4m燃氣臺車爐、固溶爐、等產(chǎn)品，我們將持續(xù)發(fā)布相關(guān)知識，幫助大家了解更多的信息。
油冷淬火在生產(chǎn)中的操作過程是將待淬火工件放置在傳送設(shè)備上，將其傳送至淬火液中進行淬火。然而，由于高溫的工件遇到低溫的油時，短時間內(nèi)會濺起大量的水花和熱浪，如處理不當，這些水花與熱浪會影響工件淬火效果，導(dǎo)致工件變形。而且，為了保證穩(wěn)定桿的淬火效果以及使其變形量最小，穩(wěn)定桿在淬火液中一直是保持運動的狀態(tài)。這就需要傳送機構(gòu)整體結(jié)構(gòu)過長過大，在穩(wěn)定桿淬火過程中，大部分傳送機構(gòu)處于無荷運動，導(dǎo)致耗電量大。
一次性淬火在很多情況下會發(fā)生質(zhì)量缺陷，比如鋼齒輪工件在850℃下用150℃淬火油進行淬火從而獲得相變，由于溫度變化過大，工件易變形，其原因是應(yīng)力和變形過大。
圖1給出了兩段淬火是淬火領(lǐng)域的現(xiàn)有技術(shù)，仍以鋼齒輪為例，第一階段在850攝氏度下加熱，然后用220℃淬火油第一次淬火，T1時間內(nèi)工件溫度急劇下降，T2時間內(nèi)鋼齒輪得到大致均勻的溫度，T4時間內(nèi)再用油溫度150℃的淬火油執(zhí)行第二階段硬化，之后移動到大氣中，并且空氣冷卻。
現(xiàn)有技術(shù)中，一般兩段淬火是由于兩個淬火設(shè)備完成的，兩個淬火設(shè)備對應(yīng)高低兩個不同的溫度，這使設(shè)備占地面積大，布置淬火油的管路非常復(fù)雜，而且停車位劃線發(fā)現(xiàn)，在第一階段工件溫度快速冷卻后，工件就進入一個溫度保持期，即T2時間，這時淬火油與工件表面的溫度相差不大，通常的做法是讓淬火油大致靜止，等待工件內(nèi)部溫度傳到工件表面，但這種熱交換的效率非常底，不利于工件的溫度降低。
目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中穩(wěn)定桿在淬火時容易發(fā)生變形的缺陷，提供一種穩(wěn)定桿淬火方法來解決上述問題。
通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述技術(shù)目的：
穩(wěn)定桿淬火方法，其應(yīng)用于一種對穩(wěn)定桿進行淬火的穩(wěn)定桿淬火線，所述淬火線包括傳送機構(gòu)、接收機構(gòu)、淬火槽；所述傳送機構(gòu)上設(shè)有壓力傳感器一和控制器一；所述接收機構(gòu)上設(shè)有壓力傳感器二和控制器二；所述淬火槽內(nèi)有淬火液；所述傳送機構(gòu)的始發(fā)端處于所述淬火液液面以上；所述傳送機構(gòu)的末端處于淬火液液面以下。
接收機構(gòu)自始發(fā)端向前進方向一段距離處于所述淬火液液面以下且處于水平狀態(tài)；所述接收機構(gòu)的末端處于所述淬火液液面以上；所述傳送機構(gòu)包括平行設(shè)置的兩條傳送軌道一；所述電子散熱器接收機構(gòu)包括平行設(shè)置的兩條傳送軌道二；所述兩條傳送軌道二的始發(fā)端處于所述兩條傳送軌道一的末端之間；所述兩條傳送軌道一、所述兩條傳送軌道二上分別設(shè)有用于限位穩(wěn)定桿的限位件一和限位件二；所述兩條傳送軌道一與所述淬火液液面夾角在0-90度范圍內(nèi)。
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